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2019-06-15
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NUD-GHIBLI ギブリ 高反発ドライバー/BASILEUSαバシレウスアルファ


■ヘッド
[高反発モデル] さらなる飛距離と優越感を爽快なインパクト感に裏付けされた高反発の飛びを体感。 新しく生まれ変わった、高反発ドライバー「ニューディーギブリ」はフェース厚みを2ミリの極薄に研磨し、CT値が310を優に超える、超高反発ドライバーヘッドです。 独自開発の精密鍛造カップフェース構造は、バックスピン量を減少させ、高初速の強い弾道を生み出します。また、フェースの重量を軽くし、余剰重量をボールの捉まりを向上させるための重心位置に配置。さらに、ヒール側にデザインされた、2つのウェイトスクリューにより、スライスを激減させる効果を発揮いたします。

■シャフト
・80t超高弾性繊維を全長に使用し、「低トルク」による方向性の向上と、強烈なしなり戻りがかつてない強さでボールをたたき出す。 ・手元の挙動は安定、先端部の疾走感を重要視するハードスインガーにマッチ。 ・存在感のある全面ピュアRSP*デザインで、2種類【RSP全面鏡面】【フロストRSP全面サテンマット調】の仕上げをご用意。




すべては、やんちゃに求める飛距離のために。

ニューディーギブリ高反発ドライバーヘッドは、高反発専用に開発された ドライバーヘッドです。CT値は310を優に超えプレーヤーのあなたに、刺 激的と思えるようなボール初速を生み出します。インパクトフィーリングは 競技モデルを彷彿させるような、乾き、そして締まった打球音と打感をもた らします。

やわな飛びでは満足できない、進化した高反発ドライバー

やわな飛びでは満足できない、進化した高反発ドライバー、ニューディーギブリ ボールをしっかりと捉まえて、直進性の高い弾道を実現させるために、ヒールサイドに タングステンウェイトを配置し、スクエアフェースでありながら、ボールをしっかりと 捉まえる重心角が与えられている。また、そのソールデザインがインパクト時のヘッド の変形を抑制しインパクトエネルギーを余すところなくボールに伝達させる機能を持ち 合わしている。フェースセンターの有効打点距離を長めに設定することで、打ち出し角 度の高い、ロースピンの放物線を描くドロップボールを生み出す

あなたはもっと飛ばせる、このギアがあれば

新しく生まれ変わった、高反発ドライバー「ニューディーギブリ」はフェース厚みを2ミリの極薄に研磨し、CT値が310を優に超える、超高反発ドライバーヘッドです。独自開発の精密鍛造カップフェース構造は、バックスピン量を減少させ、高初速の強い弾道を生み出します。また、フェースの重量を軽くし、余剰重量をボールの捉まりを向上させるための重心位置に配置。さらに、ヒール側にデザインされた、2つのウェイトスクリューにより、スライスを激減させる効果を発揮いたします

ヘッドカバーは別売りですので、別途お買い求めください。




ロフト角 9.5° 10.5°
体積 460cc
ライ角 59°
素材・製法 フェース:DAT55G鍛造カップフェース
ボディ:6-4Ti 精密鋳造
CT値 310 OVER





・80t超高弾性繊維を全長に使用し、「低トルク」による方向性の向上と、強烈なしなり戻りがかつてない強さでボールをたたき出す。
・手元の挙動は安定、先端部の疾走感を重要視するハードスインガーにマッチ。
・存在感のある全面ピュアRSP*デザインで、2種類【RSP全面鏡面】【フロストRSP全面サテンマット調】の仕上げをご用意。


    
品名バシレウスα 50 バシレウスα 60 バシレウスα 70
フレックス R S S X S X
重量 56g 58.5g 66.5g 68g 76.5g 75g
トルク 3.2 3.3 2.9 3.0 2.5
KP 先調子 先-中調子



進化した高反発、ニューギブリ
価格
142,290円 (税込) 送料無料
ロフト   
シャフト   
フレックス   
カスタム方法   
グリップカラ―   
バックライン   
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