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2019-08-03
カテゴリトップ > WirusWin > マフラー
【WirusWin/ウイルズウイン】 ホンダ N BOX用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 2013年12月(平成25年12月)NA(ノンターボ)車
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 spesial -スペシャルパーツ
マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。
【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー

  details - 詳細(メーカー説明)
ホンダ N BOX用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様NA(ノンターボ)車
ホンダ N BOX用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様NA(ノンターボ)車です。

※車体型式:DBA-JF1
 エンジン型式:S07A
 NA(ノンターボ)車
 製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 2013年12月(平成25年12月)
 に取り付け可能です。
※ターボ車、体型式:DBA-JF2、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。
※N BOX + にも取り付けできませんのでご注意下さい。
※純正ノーマルリアバンパーのN BOX用と、純正エアロ装着車のN BOX カスタム・N BOX モデューロ用はそれぞれ専用品になりますので、ご購入の際にはお間違えの無いようご注意下さい。


■ビレットタイプ■




■スラッシュタイプ■




■スポーツタイプ■




純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。 中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。



※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。
シンプルなデザインで上品なイメージで設計、ホンダ N BOX用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様NA(ノンターボ)車
価格
46,000円 (税込 49,680 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
オプション:排気口デザイン   
10〜14営業日での発送
個数 
未選択項目があります
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